汽車發動機缸體、變速箱殼體等關鍵零件，對孔系與端面的位置精度要求極高。山東臨磨數控立式磨床的 “一次裝夾多工(gong)序” 磨削(xue)，有效提升汽(qi)車(che)零件位置(zhi)精度。

傳統加(jia)工(gong)中，缸體的曲軸(zhou)孔、凸輪軸(zhou)孔需分步磨(mo)削，同(tong)軸(zhou)度(du)易超差。而數控立式磨(mo)床通過(guo)集成式磨(mo)削主軸(zhou)，可在一(yi)次(ci)裝夾(jia)中完成多(duo)孔系及端面加(jia)工(gong)，利用同(tong)步測量系統實時校準，將孔系同(tong)軸(zhou)度(du)控制在 0.002mm 內，滿足發動(dong)機(ji)高速(su)運轉(zhuan)需求。

針對汽車零件批量生產特點，設備支持自動上下料，配合工序參數記憶功能，換型時間縮短至 15 分鐘。山東臨磨作為(wei)立式磨床廠(chang)家，以高效精密的解決方案，適配汽車(che)制(zhi)造業的快節奏與高品質要求(qiu)。